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홈 표준 시편 SAE ARP4087D 날개 검사등 – 설계 기준

SAE ARP4087D 날개 검사등 – 설계 기준

범위

이 SAE 항공우주 권장사항(ARP)은 날개 앞쪽 가장자리와 엔진 나셀 및 날개의 상부 표면을 조명하기 위해 고정익 항공기의 외부 조명을 덮기 위한 것입니다. 항공기 조종석에서 검사할 구역이 보이지 않는 경우에는 얼음 탐지 시스템을 추가해야 합니다. 이 권장 사례에서는 할로겐, LED 또는 기타 특정 램프 디자인과 같은 특정 광원의 사용을 요구하지는 않습니다.

목적

이 문서의 목적은 모든 항공기의 날개 점검등을 설계할 때 준수해야 할 기본 고려사항과 기준을 제시하는 것입니다.

SAE 간행물

J1330
광도 측정 실험실 정확도 지침

ARP5414
항공기 번개 구역 설정

ARP6253
LED 및 항공기 애플리케이션

연방규정집(CFR)

연방 규정집 Title 14, Part 25 및 121.
일부 해당 섹션에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.

14 CFR PART 121.341 결빙 조건에서 작동하는 장비

14 CFR PART 121.629 결빙 조건에서의 작동

14 CFR PART 25.1403 날개 결빙 감지등

14 CFR PART 25.1397 색상 사양

RTCA 간행물

DO-160
항공전파기술위원회(RTCA), 환경 조건 및 테스트 절차
항공 장비(최신 적용 개정).

미국 정부 간행물

MIL-DTL-7989 커버, 광 투과성, 항공 조명용, 일반 사양

일반 조항

Part 25.1403 및 Part 121.341에 설명된 대로 야간 작업이 알려져 있지 않거나 예상 결빙 조건이 작동 제한에 의해 금지되지 않는 한, 다음과 같은 중요한 날개 부분의 얼음 형성을 조명하거나 확인하기 위한 수단이 제공되어야 합니다. 얼음 축적의 관점. 사용되는 모든 조명은 승무원의 임무 수행에 방해가 되는 눈부심이나 반사를 유발하지 않는 유형이어야 합니다.

날개 검사등은 날개 앞쪽 가장자리, 엔진 나셀, 상부 및/또는 하부 날개를 조명하는 데 사용됩니다.
비행 승무원 및/또는 지상 직원이 밤이나 낮(예: 저조도 주변 조건)에 얼음 축적이나 기타 중요한 조건에 대해 육안으로 검사할 수 있도록 표면 및 기타 외부 표면. 검사는 항공기가 지상에 있거나 비행 중일 때, 연료 유무에 관계없이 수행될 수 있습니다.
따라서 램프 설계 시에는 모든 다양한 조건(예: 공기 부하의 영향)에서 비행 중 날개 편향 범위를 고려해야 합니다.

참고: 눈/얼음 축적 검사를 위해 기존 공항 조명을 사용하는 것이 적절할 수도 있습니다.

항공기 형상이 허용되는 경우, 주로 지상 검사 중에 눈/얼음이 쌓이는지 육안으로 검사할 수 있도록 상부 날개 표면을 조명하기 위해 날개 위 검사 조명을 사용하는 것이 좋습니다.

군용 항공기에서는 날개 점검등을 사용하여 공중 급유 시 붐 조작자에게 시각적 참조를 제공할 수 있습니다. 이 경우, 날개 내부 상부 및/또는 하부 표면의 조명 영역을 늘리는 것이 바람직할 수 있습니다.

조명은 승무원에게 적절한 조명을 제공하도록 설계되어야 하지만, Part에서 요구하는 대로 승무원이 임무를 수행하는 데 장애가 될 수 있는 불쾌한 눈부심이나 헐레이션을 유발하지 않도록 설계 및 설치 위치에 주의를 기울여야 합니다. 121.629 즉, 조종사 또는 운항관리자는 인증서 보유자의 프로그램에 정의된 날개, 조종면 및 기타 중요한 표면에 서리, 얼음 또는 눈이 없음을 결정할 수 있습니다.

항공기 형상은 의도된 기능을 수행하는 데 필요한 등화의 크기, 수 및 위치를 결정해야 합니다.

조도

날개 앞쪽 가장자리에 권장되는 최소 조도는 수직 방향으로 측정했을 때 21.5lux(2.0ft-c)입니다.
입사광. 그림 1과 그림 2를 참조하십시오. 항공기의 표면 마감 및 반사율 특성은 다음과 같아야 합니다.
측광 성능을 검증할 때 고려됩니다. 또한, 비행승무원과 관련하여 최대 시야 거리에서 최소 강도가 달성되는지 확인하기 위해 조명을 평가해야 합니다.

날개 앞쪽 가장자리에 권장되는 최소 조도는 가능한 모든 날개 위치(비행 중 또는 지상, 연료 적재)에 적용됩니다.

엔진 나셀에 권장되는 최소 조도는 입사광에 수직으로 측정했을 때 5.3lux(0.5ft-c)입니다. 그림 1을 참조하세요.

날개 윗면에 권장되는 최소 조도는 입사광에 수직으로 측정했을 때 107.5lux(10.0ft-c)입니다. 그림 2를 참조하세요.

광선은 날개 표면에 합리적으로 균일한 조명을 제공할 수 있는 모양과 방향을 가져야 합니다.

색상

색상은 Part 25.1397에 정의된 대로 항공 흰색이어야 합니다. 편차가 허용됩니다.

LISUN 다음 장비는 SAE ARP4087D 날개 검사 조명 – 설계 기준을 완벽하게 충족합니다.