제품 번호: RSB-ISO19642
RSB-ISO19642 자동차 케이블 내화성 시험기는 주로 자동차 케이블 절연재의 내화 성능을 시험하는 데 사용되며, 연소 특성을 정확하게 측정할 수 있도록 설계되었습니다. 이 장비는 시료별로 연소 시간을 미리 설정할 수 있고, 화염 매개변수를 편리하게 조절할 수 있어 다양한 규격의 자동차 케이블의 적합성 검증 및 신뢰성 검사에 적합합니다.
ISO 19642-2 표준(내경 9mm 연소관)을 준수하는 분젠 버너를 사용하였으며, 내부 청색 화염 온도는 (950±50)℃로 안정화시켰다. 시험편은 환기가 되지 않는 금속 케이스에 매달아 화염의 내부 원뿔 끝부분에 노출시켰고, 압력을 가하여 시험편이 수직으로 유지되도록 했다. 화염은 45°±10°의 수직 각도로 시험편에 가해졌으며, 화염 끝부분은 절연층 상부 (500±5)mm 지점에 정확히 접촉하도록 했다. 화염 적용 시간은 케이블 사양에 따라 엄격하게 조절하였다.
• 도체 크기가 2.5mm² 미만인 시료의 경우: 15초+2초 동안 화염 처리를 하십시오.
• 도체 크기가 2.5mm² 이상인 시료의 경우: 30초간 화염을 가한 후 2초간 추가 화염을 가하십시오. 화염을 제거한 후 시료의 도체가 끊어지지 않아야 합니다.
규격 :
| 표준 번호 | 표준 이름 |
| ISO 19642-2:2023, 조항 5.5.15, 그림 15, 부록 C | 도로 차량 — 자동차 케이블 — 2부: 테스트 방법 |
| ISO 6722-1:2011, 조항 5.22, 그림 10 | 도로 차량용 - 60V 및 600V 단심 케이블 - 제1부: 구리 도체 케이블의 치수, 시험 방법 및 요구 사항 |
| SAE J1128:2020, 조항 6.8, 그림 2 | 저전압 기본 케이블 |
| ECE R118 Rev.3, 조항 4, 그림 1 | 특정 범주의 자동차 제작에 사용되는 재료의 연소 특성 및/또는 연료나 윤활유를 밀어내는 능력에 관한 통일된 기술 규정 |
명세서:
| 카테고리 | 기술 사양 |
| 연소 시간 설정 범위 | 0.1 ~ 999.9 초 |
| 굽기 각도 | 시료는 수평면에 대해 45° 각도로 놓여 있고, 분젠 램프는 시료 축에 대해 90° 각도로 설치되어 있습니다. |
| 가스 유량 조절 범위 | 160~1600 ml/min |
| 챔버 크기(길이 * 직경 * 높이) | (300±25)*(600±25)*(1175±75) mm |
| 연소가스 | 프로판과 공기 혼합물 |
| 온도 측정용 구리 블록 | IEC 60695-11-2 그림 A.7 표준 준수; 직경: 5.5±0.01mm; 드릴링 전 무게: 1.76g±0.01g; 재질: C11000 순수 구리 |
| 열전대 | K형, 전선 직경 0.5mm |
| 화염 온도 | (950 ± 50) ℃ |
| 화염 높이 | 외부 불꽃 100mm, 내부 불꽃 50mm; 시료 표면에서 분젠 버너까지의 거리 50mm |
| 분젠 램프 사양 | ISO 19642-2 표준을 준수하며 내경은 9mm입니다. |
| 챔버 재료 | 두께 1.2mm의 304 스테인리스강판으로 제작되었으며, 전기 제어함과 연소실은 독립적으로 분리되도록 설계되었습니다. |
ISO 19642-2:2023, 조항 5.5.15, 그림 15
ISO 19642-2:2023, 그림 C.1 금속 외함 치수
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