제품 번호: PFS-80V100A
PFS-80V100A 자동차 정전 시뮬레이터 | 전압 마이크로 인터럽트 제너레이터(Voltage Micro-interruption Generator)는 전력선과 신호선의 와이어 빔 단속(마이크로 인터럽트) 테스트를 전문적으로 테스트 및 제작하는 제품입니다. 시뮬레이션 전원 코드 및 신호 케이블은 중단, 삽입 및 기타 조건을 확인하고 공통 평가 기준을 확인합니다.
표준 :
ISO16750-2-2023, IEC 62132-2, IEC/EN 61000-4-20, ISO 7637-2,BMW GS 95003-2, Chrylser CS-11979, Fiat 9.90110, Ford EMC-CS-2009.1, GMW 3172, Hyundai 기아 ES 95400-10, 현대 기아 ES 96100-02, IVECO 16-2103, Mack Trucks 606GS15, Mitsubishi ES-X82010, PSA B21 7110, Volvo STD 515-003, Ford FMC 1278, BMW GS 95024-2-2, Jaguar JLR-EMC-CS, 테슬라 TS-0000425-05.
응용 분야 :
차량 전자장치의 전기적 성능 테스트; 12V/24V/48V 시스템의 테스트 요구 사항을 동시에 충족할 수 있습니다.
기술적 특성 :
• 소프트웨어로 제어 가능
• 테스트 목적을 달성하기 위해 (0-80V) DC 전원 공급 장치와 협력할 수 있습니다.
• 자유롭게 편집할 수 있도록 파형 시간을 깨뜨립니다.
• 고집적 듀얼 모듈 조합;
• 신호 라인 모듈은 고속 통신에 적응할 수 있습니다.
• 최소 드롭 시간은 1μs로 설정할 수 있습니다.
기술 사양:
간섭 유형 | 시뮬레이션 전원 케이블 중단, 단락, 삽입 및 기타 산업 조건; |
전원 코드 스위치: | |
전원 스위치 | 2 도로 스위치: -DC+ 전원 코드; -DC 접지선 |
시료 전압 | ± 80V |
EUT 최대. 현재의 | 100 |
S2 누설 저항 | 개방 회로、0Ω、0.1Ω、1Ω、100Ω |
현재 방향 | 단방향 |
전환 시간 | <200ns |
상승 에지/감소 에지 | 개방 회로에서 200ns의 상단 및 하단 에지를 실현합니다. |
피크 전류 | 400ms 동안 200A 1,350ms 동안 1A |
I > 1,350A인 경우 자동 꺼짐 | |
중단 시간 | 1μs~60s |
교정 부품 | Optional |
신호선 스위치: | |
채널 수 | 16개의 독립적인 채널을 서로 전환할 수 있습니다. |
EUT 전원 공급 장치 | ±50V DC/5A |
스위칭 타입 | 자동 스위치 |
테스트 모드 | 단일 도로, 다중 도로 테스트를 동시에 지원 |
중단 시간 | 1μs~60s |
상승/하향 가장자리 | 100Ω 부하 증가 및 감소와 동시에 200ns 미만의 전체 충족 |
안전 | 단락 보호 기능 |